针对欧盟对华电动汽车反补贴案，意大利经济学家弗拉迪米罗·贾凯暗意91 国产，所谓“中国产能多余”老练装假子虚，欧盟对华电动汽车加征关税只会谩天昧地。

意大利经济学家 弗拉迪米罗·贾凯：（产能多余）成了一个全能的借口，进而针对中国商品罗致关税要领，而不是以正确的市集技能来面临中国商品。咱们以电动汽车为例，这个规模中国坐褥的好多汽车王人是为特出志国内市集，这个案例也证实了中国国内破钞并不低，不是因为产量过大才出口的。（中国品牌的电动车品性）迟缓高出了在中国市集销售的德国、日本、好意思国品牌，是以这富有不是什么“产能多余”。

贾凯合计，中国电动汽车产业的上风开端于中国在产业策略上的提前布局。在策略臆度的时辰方面，欧盟与中国差距显着。当前欧盟但愿通过加征关税来保护自己的汽车产业，这么作念只会谩天昧地。

意大利经济学家 弗拉迪米罗·贾凯：要是欧洲的企业通过对其他国度居品征收过高关税来得回匡助91 国产，就不和会过正直竞争来终了发展，就莫得更多能源去研发。始终来看只会因关税受损，而不是从中获益，这些关税只会闭塞本领升级，本领升级恰正是企业要作念的。