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11月30日，广汽与华为同期对外官宣：广汽集团将在传祺、埃安和昊铂除外，与华为一说念打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。

值得留意的是，此次签约，华为方的出席代表诀别是华为轮值董事长徐直军以及智能汽车处治决策BU、华为智能汽车处治决策BU副总裁迟林春。

图片系现场拍摄

据知情东说念主士向钛媒体App浮现，该品牌并不属于鸿蒙智行的配合模式。同期，钛媒体App留意到，该发布会现实是由华为智能汽车处治决策官方账号对外官宣，而非鸿蒙智行官方账号发出，也从侧面佐证了这一信息。

本年上半年，华为常务董事、终局BG董事长、智能汽车处治决策BU董事长余承东曾在中国电动汽车百东说念主会2024高层论坛上暗意，华为的资源有限，刻下只打造这四个“X界”品牌的居品。也等于说，短期内不会再有X界出身了。

华为“生态造车”的主要形态有三类：鸿蒙智行、HI模式和零部件模式。其中，HI模式是由华为提供完竣的智能座舱、自动驾驶等软硬一体的全栈处治决策，车企则主导车辆的界说、确立和销售。外界更为老到的是鸿蒙智行模式，也等于诸如与赛力斯配合的问界、与奇瑞配合的智界、与北汽配合的享界、以及与江淮配合的尊界的模式，华为会把控从盘算端到整车研产销的通盘经过。

早在2021年7月，华为HI模式的首款车型极狐阿尔法S HI版刚刚亮相不久，广汽就官宣旗下埃安品牌将辘集华为确立“AH8车型”名堂，定位中大型智能纯电SUV，名堂总投资7.88亿，计较2023年底量产。

但尔后一直鲜有音问传出，直到2023年3月27日晚间，广汽集团发布公告称，其控股子公司广汽埃安的“AH8”车型名堂，由与华为辘集界说、共同确立搭载华为全栈智能汽车处治决策的模式，变更为自主确立，变更后华为将赓续以攻击供应商身份参与公司自主品牌车型确实立及配合。

本年9月份，广汽传祺与华为配合的首款意见车辘集更正一号——1 Concept发布会上，广汽也成心强调过，本次传祺与华为的配合，不同于公共老到的其它模式，而是一个全新的模式。至于具体是什么模式，并未对外说清。

不外，其时广汽传祺强调的配合现实是1 Concept意见车及往常两边配合车型，齐将搭载华为的乾崑智驾、鸿蒙座舱、华为乾崑智能车灯模组等光哄骗时候。而并莫得说起更多其它诸如途灵底盘等华为智控时候。或者等于介于Hi模式和鸿蒙智行模式之间。

关于车企与华为的配合，此前前上汽集团董事长陈虹的“灵魂论”引起热议。前不久，在2024年《金钱》天下500强峰会上，说起车企与华为配合是否意味着“出卖灵魂”，广汽集团总司理冯兴亚暗意，所谓“灵魂论”，和期间配景、时候发展阶段性、供需气象研究联，比如这一时候对整车影响力相配大但从社会上无法闲居采购，它一定是最中枢的竞争力，即“灵魂”。若这一时候还是锻练，社会无数的供应不错舒服，就不是“灵魂”。

与三年前比较，当今的华为早已用和赛力斯的配合效果向市集阐明了我方，而广汽也在寻找纠正解围的主见。

左证广汽集团产销快报，10月，广汽集团汽车销量为18.58万辆，同比下落17.23%。其中，广汽传祺、广汽埃安10月销量整个约7.33万辆，占广汽集团总销量的39.45%，两大自主品牌销量仍待提振。

在2024 广州车展上，广汽集团发布三年“番禺举止”：挑战 2027 年自主品牌销量 200 万辆，继续推出 22 款新车，居品隐私纯电、增程、插混三种类型。往常三年研发和产业参加达 500 亿元，2027 年进入智驾限度全球第一阵营，销量隐私全球 100 个国度和地区。

若何挑战自主品牌销量200万辆？一个很关节的步履等于密集推出居品。据悉，往常三年，广汽集团自主品牌将密集推出22款全新车型。其中，2025年上市7款新车，隐私纯电、增程、插等扫数主流新能源能源形态。

很光显，与华为的配合亦然广汽纠正的一步。

（本文首发于钛媒体App 作家｜韩敬娴 剪辑｜张敏）telegram 反差