9月5日，新豪华智享C级轿车领克Z10在杭州厚爱上市丝袜 英文，上市限时价19.68万元起，提供5款版型，以满足不同用户的多元需求。当作领克首款纯电C级轿车，领克Z10领有一眼可辨的领克范、超过同级的舒享空间，承袭领克操控基因，搭载环球顶级算力车机系统，同期袭取路特斯机器东谈主提供的高阶智能驾驶有联想，为用户带来前所未有的纯电出行体验，也从联想、空间、智能、操控、安全等多个维度，重新界说了C级轿车价值圭臬。

领克Z10推出了8重购车礼遇，即日起，用户可登录领克APP订购新车，2024年9月5日至10月31日（含）期间支付5，000元定金下订领克Z10并完成大定锁单，且在2024年12月31日（含）前完成提车，可享受价值至高52，000元的限时购车权利。领克Z10将于2024年9月链接开启委派。

令东谈主心动的原创颜值，领克纯电“照旧很领克”

领克自斥地以来，就坚抓寂寥个性和原创联想，由此造就每一款车的独具一格，首款纯电当然也不例外。源于对领克The Next Day主张车的高度收复，领克Z10面子更耐看，让领克纯电不仅具有领克范，且成为经典。五感丰盈、情谊共识，领克打造大而舒享的千里浸感座舱

领克Z10袭取The Next Day眷属式前脸联想，终点且极具辨识度，隧谈线条彰赫然日作风。日行灯联想与The Next Day主张车一脉相传，突显凌厉感和扁平化；法雷奥双模组大灯，纤薄联想呈现极致科技好意思感。基于空气张力学理念，领克Z10还联想了主动升降荫藏式尾翼，车速逾越70km/h时自动伸开，擢升行驶巩固性，车速小于30km/h时自动收起，动得漂亮，也藏得无痕。这一奥密联想，联接全车多处风阻优化联想，为整车竣事了0.198Cd的风阻统共，兼具功能性。

尤为惊艳的是，领克Z10的黑钻棱切穹顶，无横梁联想的整片式1.96㎡超大天幕，同级第一，通透无界。当作汽车行业鹤立鸡群的大弧度全景天幕，黑钻棱切穹顶引入了建筑学、材料学和最新的制造技艺，联袂玻璃制造商福耀，为用户竣事“无遮挡太空”的绝佳视线。同期，天幕玻璃袭取深绿玻璃和低发射涂层组合的多层隔热工艺，紫外线远离率达99%，红外线绝交率达95%，无惧晒黑，兼顾了好意思学和功能。

颜值除外，领克更聚焦用户的真实体验。领克Z10打造“五感皆享”的星舰座舱，视、听、嗅、触等各个维度，不仅都能经得起审好意思和使用，更约略为用户提供丰富的情谊价值。

当作一款C级轿车，领克Z10为用户带来大而欢乐的座舱空间。宽境大尺寸车身（5028mm×1966mm×1468mm），兼具3005mm超长轴距，竣事整车套内面积4.8㎡，四口之家东谈主均1.2m²宽适空间，安适舒展；616L后备箱空间，疏忽承载全家出门行李。

大除外，更有欢乐触感体验。领克Z10搭载Nappa真皮云感零压座椅，13层结构带来柔嫩触感，同期好意思满承托躯壳；前排主副驾配备云感超大腿托，能匹配不同坐姿和身高，让用户获得充分消弱。后排座椅发泡厚度增多32%，擢升了座椅柔嫩性、撑抓性和吸震功能，为家东谈主带来如同躺在家中沙发上的“松弛感”。后排同享加热、透风、推拿等功能，同级独一，真是作念到C级处处皆C位。

领克Z10座舱“全域质享”，尤其在好多看不见的方位。基于领克三零座舱（0杂棉、0沥青、0无益溶剂）圭臬，领克Z10更作念到了三零+，座舱内减少了足足32%胶水的使用，在必须使用之处，选择严格相宜领克圭臬的胶水。同期，车内去掉了统统镀铬装潢，袭取PVD物理金属气化工艺玫瑰金嵌入饰条，从材想到制造都愈加环保。此外，领克Z10还提供8款自然索要香氛，为用户打造“感觉盛宴”。

千里浸式的座舱氛围，离不开高等的音乐享受。领克Z10搭载哈曼卡顿23扬豪华音响，总功率1600W，领有7.1.4声谈和3D环绕立体声技艺，哈曼团队深度定制开发，历时11个月反复打磨。同期，加入了WANOS“太空音”，可真实感受到高空飞鸟动听的鸣叫声。

赛谈级操控性能丝袜 英文，领克纯电不啻于快，更欢乐、更安全、更有乐趣

领克Z10承袭品牌性能基因，更基于用户体验带来全新考量。好的性能，不仅要酌量到驾驶者的操控体验，更要酌量到乘坐者的欢乐和乐趣，因此，领克Z10费力于为用户打造一款全宗旨满足驾乘需求的高品性座驾。

领克Z10基于最新一代雄伟架构打造，搭载行业起始的800V双碳化硅高性能电驱系统，合营双电机四驱，提供810N.m峰值扭矩，零百加快3.5秒，最高车速超250km/h，尽情开释驾驶心理。

跑得快，更刹得住，领克Z10搭载大陆四活塞固定式卡钳和布雷博高碳制动盘，合营21寸米其林高性能轮胎，竣事34.31m超短制动距离，且连气儿10次极适度动性能不衰减，让驾驶者更有信心和安全感。成绩于R-EPS转向系统和dTCS散播式牵引力禁止系统，领克Z10转弯半径仅5.7米，在局促街巷操控也十分疏忽。

极致操控之上，更有极致欢乐体验。领克Z10配备智能双腔空气悬架，可无邪诊疗上下及软硬，灵验禁止车身姿态，兼顾欢乐和操控。合营CCD连气儿可变阻尼电控减振系统，让驾乘者在轰动路面也能如履幽谷，竣事起步不仰头、制动不点头、飞坡不离地，带来东谈主车合一的驾乘体验。

调校方面，行业内其他车型是一款车调校出一种圭臬形状，再在圭臬形状基础上调整参数，而领克为一款车作念了三个寂寥调校，相配于一辆车的调校，参加了三辆车的老本，最终领克Z10为用户提供6种驾驶形状寂寥标定。为了打造更强的动态行驶品性，领克Z10历经3年30万公里的整车调校周期，-40℃高寒到50℃高温严苛练习，超500小时山路特调。当作国内独一领有专科赛车场的车企，领克Z10还开展了超800小时的赛谈调校，打磨涌现+形状；最大稳态侧向加快度1.1G，过弯更安适，麋鹿测试成绩为85.1km/h，在双电机车型中排行第一。

极致的性能，还需要安全的保险，而纯电用户最为柔顺的，即是电板安全。领克Z10搭载高安全圭臬的金砖系列电板，8大无热膨胀、不动怒安全驻扎技艺，三项超纲安全测试——超压针刺测试、外部火烧检察、6项极限工况妖魔串行测试，全面刷新高压电板的安全上限。针对事故发生率较高的正面柱碰、追尾碰撞以及侧面柱碰，领克Z10都擢升了测试圭臬，历经高强度“超纲测试”，照旧可保证车身及电板安全无虞。领克Z10还标配独到的荫藏式门把手安全专利技艺，旧例碰撞事故中，可确保门把手连忙解锁弹出。

安全无需记念，续航更无惊愕。领克Z10 CLTC续航里程高达806km，最高充电功率可达460kW，最大充电倍率达4.5C，充电15分钟增多续航573km（实测更新15分钟增多587km），真是作念到闪充一刻，随时开赴。

环球起始算力车机，兼具功能与情谊价值的智能座舱

智能化是新动力汽车的下半场比赛，用户对汽车座舱的智能需乞降期待值也在连续擢升。领克Z10打造环球起始算力车机，为用户带来几年都不会逾期的智能座舱体验。

领克Z10基于同级鲜有的高性能桌面级架构，使用了性能强悍的亿咖通·马卡鲁筹办平台，同期环球首搭AMD V2000A桌面级系统芯片，是环球唯二、中国独一使用AMD桌面级芯片的车型，CPU算力是现在业内主流旗舰芯片的1.8倍。别东谈主是将Pad搬上车，而领克Z10则是将电脑PC搬上车。

在顶级硬件的加抓下，领克Z10的LYNK Flyme Auto车机系统体验全面进阶，带来更丝滑顺畅的体验。基于重大算力，领克Z10在车机上阐扬了真是的都市田地，比确乎况桌面，通过3D城市模子，可左证不同天气和时期进行场景变换；即使是肤浅的充电画面，也融入了都市对立好意思学理念和领克对于时期的想考。

发布会上，领克联袂魅族共同发布了首款领克手机、AR智能眼镜和环球首款电竞主题座舱，深度承接办机、车机，为用户带来无界畅联体验。通过Flyme Link，领克Z10与手机无感诱惑，竣事算力、诓骗生态和行状的分享，手油滑骗同步在车机使用，体验不终止。通过Carlink功能，小米、vivo、OPPO、三星等手机均可与领克Z10无界畅联，分享语音禁止、导航、文娱APP等功能。通过CoPad平板电脑，后排家东谈主也可享受相同的影音文娱体验，真是作念到全车都是VIP。

更高阶的智能驾驶，真是敢开、想开、世界都能开的高端智驾

在驾驶体验上，领克但愿“把真谛留给用户，将没趣交给机器”。领克Z10的智能驾驶，从硬件水准到智商阐述，都号称行业第一梯队。

领克Z10全车至高配备30颗高性能感知硬件，感知限制约4.4万普通米，相配于6个圭臬足球场，为出行全宗旨护航。袭取路特斯机器东谈主提供的定制高阶智能驾驶有联想——LYNK LHP，环球布局，长入逻辑，已在全世界30个国度进行了场景考证，为用户提供安全、高效、欢乐的高端智驾体验。同期，领克Z10至高可竣事33项驾驶补助功能，安全功能同级起始。

在更为高阶的NOA智能补助驾驶方面，领克Z10的智商基本笼罩了用户日常出行的全场景。高速NOA高阶智驾领航补助，上市即委派，世界都能用，具有变谈博弈的策略想考智商，变谈、汇入匝谈等操作，比高德舆图展望的时期更快到达。城市NOA高阶智驾领航补助，将通事后续OTA升级竣事，该功能在用户骨子通勤的痛点中，将会越用越灵巧、越用越好用。

此外，领克Z10智能停车支抓200多种车位类型，笼罩统统日常停车场景，高难度的断头路车位也不在话下，作念到“所见即可泊”。

从联想、空间、智能到性能和安全，领克Z10真是作念到“二满三平”，成为纯电时期最值得用户心动和聘请的豪华C级轿车。领克Z10阐扬了领克对造好车的贯串，助力领克竣事了对轿车威望的全场景笼罩。改日，领克将坚抓燃油、插混、纯电三线并进，抓续打造超过用户期待的高端出行体验。

对于领克

领克是由祯祥控股集团、祯祥汽车集团与沃尔沃汽车合伙斥地的中国品牌，定位为“环球新动力高端品牌”。“领”寓意起始、引颈；“克”寓意改换、冲突。领克秉抓着“挑战惯例”的精神抓续推动品牌发展。

依托SPA大型车电气化模块架构、CMA中型车电气化模块架构、CMA Evo原生新动力架构、BMA Evo架构和SEA雄伟纯电架构，打造了多款“高颜值、高性能、高技术、高安全、高价值”的产物，竣事SUV+轿车，笼罩燃油及新动力赛谈的超强产物矩阵。

“生而环球，灵通互联”。适度2024年8月，领克累计销量已超122万台，欧洲计谋、亚太计谋稳步推动，竣事了国内、外双轮回良性发展形状。以“抓续改换转移出行，让东谈主们更爱重出行”为目的，领克正以个性、灵通、互联的姿态安适迈向世界舞台。

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